《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報告》已于近日通過國家發展改革委評審，意味著相關技術方案已全面通過審查。汶馬高速起于汶川縣城以南鳳坪壩，經克枯、桃坪、薛城、理縣、古爾溝、米亞羅、盡頭寨，穿越鷓鴣山，經梭磨，止于卓克基。屆時，從成都開車到馬爾康將由現在的至少6小時，縮短至3個半小時以內。
    汶馬高速的走向基本與國道317線平行，建成后將共同構成汶川至馬爾康之間的公路通道。并與周邊公路相連，溝通四川、青海、西藏、新疆等省區，形成西南地區聯系西北地區，融入歐亞大陸橋、溝通中亞和東南亞的便捷通道。
    汶馬高速的控制性工程--鷓鴣山隧道已于2011年先期開工建設。

    “三*”高速公路

    *貴：主線長173.3公里，包括108座橋梁和31座隧道，概算總投資328億元，算上輔助線路，平均每公里造價約1.8億元。
    *慢：可研報告耗時近4年，做了14套候選方案，候選里程約760公里。
    *險：從海拔1340米的岷江河谷，升至海拔5150米的邛崍山，又降至海拔2500米的馬爾康梭磨河谷。

桃坪羌寨

米亞羅景區

古爾溝景區

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