暑期游大旺

　　在暑假旅游市場,各商家賺得盆滿缽溢,為避免旅游產品的同質化,在暑期激烈的競爭中贏得更多市場,因此現在無論從產品設計還是推廣方面,都下足了功夫。不但精心設計體驗性產品,滿足家庭旅游的特殊需求,還通過各種渠道的合作,使產品面對更*zhun的人群,從而保證了產品的有效銷售,避免了因市場競爭而卷入價格戰,出現影響產品品質的情況。

　　今年暑期有兩類目的地城預訂需求旺盛,一是傳統的熱門旅游目的地,如華東地區城市,在暑假有眾多家庭游客前往,機票預訂量較高;二是北方避暑城市,預訂也相當火爆,哈爾濱、長春、秦皇島、承德、呼倫貝爾等地機票相當緊俏。

　　價格現回落

　　每年9月到國慶節之前這段時間,不少旅游線路有降價優惠。選擇錯峰出行,除了節省旅游成本,享受航空公司一系列的優惠之外,更不用擠在人山人海中看風景。

　　雖然立秋已過,但天氣還是相當炎熱,計劃出游的市民聚焦在以“水”為主題的旅游產品上。目前咨詢各種親水線路的電話有增無減。而隨著暑假的結束,機票和酒店的價格也有所回落,各線路價格也隨之有所下降。

　　國慶游啟動

　　據了解,今年國慶出境游價格與去年同期相比有10%至40%的降幅,大部分線路有數千元的降幅。比如:歐洲四國品質10天游(法國、瑞士、意大利、奧地利)直降幾百上千元。

　　航空“選座費”暫未成規定

　　廉價航空的“選座費”以及其他基于乘客需求創造的各種商機,其實皆因廉價機票。既然票價十分低廉,當然不可能基于如此低廉的票價提供全方位的服務。國內航空公司并非廉價航空的定位,機票更是遠超廉價航空,應該說乘客所購買的機票,已經包含了航空座位、機上餐飲、行李托運等各項服務。

　　相關負責人稱,廉價航空收“選座費”不是不可以,但在開發各種收費項之前,還應與機票中相應的費用區分開來,以免有重復收費之嫌。

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