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一個人行走西藏·印象林芝4天
行走的魚
- 2012年5
- 拉薩
- 然烏湖 、 八一 、 林芝 、 波密 、 西藏
- 2500元
林芝游記，行走西藏繼續~~~~~
今天將開始四天的西藏林芝山南線行程。我們包車的行程共四天，拉薩-邦杰塘草原-米拉山口-巴松錯-林芝-色季拉山口-南迦巴瓦-魯朗林海-通麥天險-波密-然烏湖，然后從原路返回拉薩。早晨天還沒亮就聽到窗外淅瀝的雨聲，與司機約好早晨8點半出發，走出旅舍大門，車已經在等候我們了。我們的司機是拉巴大叔，一個健壯而靦腆的藏族漢子。拉巴大叔不是很健談，但人很和氣，有問必答。
林芝的意思是“太陽的寶座”，印象中的西藏總是冰天雪地、天寒地凍的。但到了林芝，你就會知道這種想像絕對是錯誤的。林芝有藏地最美的春天，有中國最美的公路，被稱為西藏的江南和東方小瑞士。林芝地區包括林芝、米林、工布江達、墨脫、波密、察隅、朗縣7個縣。林芝地區地處藏東南雅魯藏布江下游，平均海拔3000米左右，海拔最低的地方僅僅900米，氣候濕潤，景色宜人。其中首府八一鎮位于尼洋河畔，是該地區政治經濟及文化中心。
第一天的目的地是八一鎮，過了拉薩大橋雨慢慢小了，一路向東，沿著著名的川藏線318國道，經達孜大橋到達墨竹工卡。墨竹工卡，一個詩意的名字，是走川藏線進出拉薩的必經之地。這里的德仲溫泉是藏族人心中的神泉，甲瑪溝則是藏王松贊干布的出生地。
米拉山口-海拔5013米，站在山口，山風勁吹，藍天白云下，五彩經幡在大地與蒼穹之間飄蕩搖曳，連地接天，將藏民們虔誠的愿望傳達給上蒼神靈。站在五千米高處的時候，天空飄起了細細的雪花，空氣驟然間變得寒冷而稀薄起來。胸口像重重的壓了一塊石頭，呼吸變得急促，頭也開始疼起來了，山口處常年積雪，有遠古時期冰川活動遺跡，川藏公路南線翻過米拉山口，就踏進林芝地區的工布江達縣。
尼洋河中的巨石-中流砥柱，翠綠的尼洋河水翻卷著白色的浪花從岸邊呼嘯而過。一層層，一片片的浪花，就像奶白色的乳汁一樣，翻卷著歡騰著向前奔去。尼洋河發源于米拉山，是雅魯藏布江五大支流之一。
中午在一個小鎮吃了簡單的午餐后繼續趕路，下午四點多到達巴松錯。巴松錯四面環山，海拔3700多米，是西藏紅教的一處著名的神湖。也稱錯高湖，在藏語中，是“綠色湖水”的意思。它雖然地處交通閉塞的高原峽谷中，但每年前來朝圣和旅游的人，卻絡繹不絕。巴松錯目前門票漲價相當離譜，門票100元另外加45元的環保車費。在一番砍價未果之后，最終大家商量后放棄進入。
晚上到達八一鎮，先去看了傳說中的渡口客棧，臨街的八人間上下鋪，最后決定在司機大叔推薦的杜鵑花酒店住下，標準間100元/間，房間很干凈，服務員還會幫你把行李提到房間里，前臺有吹風機可借用，但不包含早餐。個人認為比青年旅舍條件好，性價比較高。
晚上在八一鎮吃了著名的石鍋雞，比較油膩，雞肉燉的也不是太爛，有點像內地的柴雞，價格比較貴。
TIPE：
林芝杜鵑花酒店
地址：西藏林芝地區八一鎮廣東路408號
前臺電話：0894-5823222
QQ：931211139
渡口客棧
地址：西藏林芝八一鎮八一大街（人保公司對面）
電話：0894-5831567
渡口是林芝唯一一家國際青年旅舍，年輕人比較多，標間比較貴，房間不大，有些潮濕，很難砍價。
八一鎮的住宿條件整體來說比較不錯，選擇的空間比較大。當地旅游業發展很快，目前外來人口越來越多，使八一鎮正在逐漸失去自己的特色，看上去更像一個四川的縣城。
5月13日
今天集合的時間比較早，因為路程比較長，路也比較難走。要翻越海拔4728米的色季拉山，遠眺海拔7756米的南迦巴瓦峰，經魯朗林海，過通麥天險，到達波密，之后再繼續沿318國道前行，最后到達此行的終點然烏湖。
從八一鎮出發海拔漸漸升高，開始翻越色季拉山口。色季拉山位于林芝縣以東，屬念青唐古拉山脈，最出名的便是是那滿山滿眼的杜鵑花了，進入6月份，整座山上的杜鵑花會全部綻放，形形色色，千姿百態，浩瀚壯觀。
南迦巴瓦觀景臺
南迦巴瓦峰海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上的山峰，因此南迦巴瓦是7000米級山峰中的最高峰。藏語意思是：“直刺天空的長矛”?！吨袊鴩业乩怼?005年第10期“選美中國特輯”-----“中國最美十大名山”，南迦巴瓦峰位居第一。
南迦巴瓦峰充滿了神奇的傳說，因為其主峰高聳入云，當地相傳天上的眾神時常降臨其上聚會和煨桑，那高空風造成的旗云就是神們燃起的桑煙，據說山頂上還有神宮和通天之路，因此居住在峽谷地區的人們對這座陡峭險峻的山峰都有著無比的推崇和敬畏。
魯朗林海位于西藏林芝地區林芝縣魯朗鎮境內，距八一鎮80公里左右的川藏路上，有東方小瑞士之稱。海拔3700米，是一片典型高原山地草甸狹長地帶，長約15公里，平均寬約1公里。兩側青山由低往高分別由灌木叢和茂密的云杉和松樹組成“魯朗林?！?，中間是整齊劃一的草甸，猶如人工整治一般。
快到通麥天險了，在此小憩后，我們要進入川藏線上最險峻的一段路了，司機大叔特意叮囑我們，此路段大約14公里左右，前面的通麥大橋是軍事管制地區，因此橋上不允許拍照。通麥天險緊靠排龍天險，雨季通過通麥天險會車時，有些車子可能半個輪子懸空，是川藏線泥石流最嚴重和規模最大的一段。據有關方面統計，葬身該路段的車輛決不下2000輛。1967年成都軍區汽車17團10位官兵在執行任務路中，過102塌方段時，不幸被泥石流掩埋犧牲。為了紀念他們，人們在通麥鎮建立了一個大型的雕塑。
通過叫做“老虎嘴”的地方，就算走過了通麥，所謂的老虎嘴，是一處一次塌方摧毀10臺車輛的著名險路。而今天，這里是很多游客下車拍照的地方。
過了通麥大橋我們在通麥兵站對面的餐廳吃午餐。下午路過波密縣城，距離然烏湖還有128公里。
天空美麗的云彩
然烏是川藏公路上的一個小地方， 海拔3850米，面積約22平方公里，為藏東第一大湖。
湖畔西南有崗日嘎布雪山，南有阿扎貢拉冰川，東北方向有伯舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水構成了然烏湖主要的補給水源，井使湖水向西傾瀉形成西藏著名河流雅魯藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，處于喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山的對撞處。
與西藏其它湖泊不同的是，然烏湖與四周的雪山交融在一起，你中有我，我中有你，緊緊相擁。遠處雪山密林悠遠，近處村莊錯落有致，景色異常寧靜，然烏湖水溫和瑩潤，在群山綠影環抱中與澄澈天空遙相輝映。然烏湖也是過去藏東南聞名的水葬場，林芝地區沒有禿鷲，不能進行天葬，因此水葬占大多數，站在湖邊令人心里油然生起一股神秘敬畏感，這也是藏胞們不吃魚的原因。
晚上七點多到達然烏鎮，經過一番討價還價，最后決定在然烏賓館住下，然烏離四川比較近，又在川藏線上，因此當地開店的四川人占大多數。然烏鎮不大，我們入住的然烏賓館條件在鎮上算比較好的，100元/間。感覺然烏還是冷的很，房間有些潮濕，床上配有電褥子，但卻沒有電，店主告訴我們今天電力檢修，具體來電時間不詳。看到房間內有燃燒過的蠟燭臺，估計這個地方停電是家常便飯。晚餐大家在賓館一層的餐廳解決，這里飯菜的味道基本上以川菜為主。晚餐后回到房間，因為沒有電，電熱水器不能使用，水涼的刺骨，簡單洗漱后就直接爬上了冰冷的床。被子又潮又臟，還有股奇怪的味道，無奈和衣而臥。在這樣的地方只能努力調整自己的身體，并盡可能用最短的時間去適應它。畢竟還有那么多的美景等待我們去發現、去感受~
未完~待續~
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