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蟲寶dad
一直在糾結,國慶去哪玩,拖兒帶女的真心難抉擇,國慶雖為秋色滿無邊,我想過去額濟納,也想過去長白山,也想過去內蒙,也想過西藏、新疆……,哎,但是,但是,有老人、有小孩,舟車勞頓,他們是在消受不起。
最終的最終,大家一致確定去山東,我總結了大部隊的理由如下:
1、距離適中,自駕游來回全程可控制在2500公里之內,旅途不至于過于勞累;
2、海景豐富,黃河口、長島、蓬萊、煙臺、威海、乳山、青島、日照,沿海濕地、石灘、沙灘、海島,各種海景不一而足;
3、基本能避開長假洶涌的人潮,秋日的北方海灘受氣溫限制,遠不如南方人氣旺盛;再加上渤海灣石油泄漏,多少會影響到一部分人的選擇。
和老婆合計再三,基本確定把山東作為此次十一自駕游的目的地。眾多景點中,選擇了東營、長島、成山頭、日照作為備選地,泰山、青島、煙臺等過于熱門的地方則被放棄了,避開人潮是最基本的原則。
以上是背景。
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D1——北京至東營黃河口三角洲自然保護區(約490公里)
路線:北五環-東五環-京津高速(約48km)-京滬G2/京臺G3高速(約200km)-在滄州西出口上黃石高速G1811(約60km)-在天津/汕尾出口前往榮烏高速G18(約145km)-在G25/S81/集賢/東營港出口前往東港高速(約20公里)-下羅鎮/馬場出口前行見一環島從第一出口上310省道,途徑南防洪提沿路標前行(約38km)即到景區。從黃河口景區出發,沿S228向東營市方向抵達如家酒店東城曹州路店(約64公里)。
時間:6:30出發,10:00左右抵達滄州西,15:00左右抵達景區。在景區游覽3小時。17:00出發離開前往東營市,19點左右抵達如家酒店東城曹州路店。途中,進入河北后在某收費站堵了近20分鐘,在海興附近遭遇車禍又堵了近30分鐘。
主要景點:黃河入海口濕地公園。
對于黃河口濕地公園,蜂窩里有前人較為詳盡的攻略,這里就不羅嗦了。
這個地方讓人感覺非常特別,無論是道路兩旁2米來高銀中帶紫的蘆葦叢,還是一望無際的枯黃河灘上三兩點綴的采油機和水鳥,對于都市中忙碌已久的我們而言都是難得一見的景致。
遺憾的是,當地旅游資源開發還不夠成熟,尤其是道路和景區指引標識、廁所、區內交通車等基礎設施還很不到位,除了時間充裕的參團、自駕或騎行游客外,估計一般散客只能在售票處附近的濕地棧道轉轉了。
由于抵達景區比計劃時間晚了近2小時,我們只是草草游覽了一下濕地棧橋,在柳林和紅地毯處也僅略做停留。本來還想去黃河入海口看一眼的,路標所向之盡頭居然是一道鐵柵欄和一段泥濘不堪的斷頭路。見天色漸晚,就慌慌張張地啟程前往東營市內了。如此這般的到此一游,很對不起心里對黃河口濕地風景的期待,更對不起不菲的門票。
趁天未黑離開景區非常明智。從景區到黃河口鎮這段縣鄉道路借著夕陽西下的微弱天光勉強還能對付,之后趕往東營市的省道行程對我而言至今還像噩夢一樣。S228路況不錯,但由于道路中間沒有隔離,相向而行的車輛遠光燈給我造成了很大的困擾,加之同向道路上幾次出現無任何發光或反光警示的拖拉機、非機動車和行人,開了近兩小時的我嚇得腿都軟了。
住宿:如家快捷酒店東城曹州路店。如家酒店的品質和衛生的確讓人放心,和之后幾天我們入住的長島假日酒店、威海橙子酒店、成山頭漁家樂相比,很有些天上地下的感覺。
晚餐:酒店邊一家東北菜館。晚上8點不到,飯館里所有肉食居然都賣完了,點什么沒什么,真讓人震驚,還好有餃子,外加上自帶的醬牛肉,晚上吃得還算豐盛飽足。
D2——東營市至蓬萊閣、長島九丈崖景區(約320km)
計劃路線:東營市內(約13km)-G18榮烏高速(約260km)-下蓬萊/長島出口沿S213前行(約20公里)-游玩蓬萊閣,經海港滾裝輪渡至長島港(15km海路)-港口至九丈崖、月牙灣所在地店子村附近(約9km)
時間:8:30出發,12:40抵達蓬萊閣,午飯后岳父母游玩蓬萊閣,我們去輪渡排隊買票,經長時間等待,終于在16:38左右順利等上滾裝船乘輪渡赴長島,17:20左右抵達長島港。在港口附近加油站加油后,抵達店子村時天已黑盡,時間18:20左右。本欲入住加油站職工推薦的一個漁家樂,因天黑無法準確判斷漁家樂與月牙灣的具體距離,臨時決定入住近在咫尺的長島世紀假日酒店。(標間,260元/間)
當日時間基本耗盡在趕路、排隊之中。不過,登臨長島加油過程中,意外看到了美麗的海港落日,欣賞了晚霞余暉下的漁村,真還就應了“風景就在路上”這句老話。
上午趕路一路無話,臨近蓬萊時GPS不知何故指揮我們提前離開了高速路。這個小小變故不但使我們徒勞穿越了龍口市區,更使全家在幾近廢棄的舊省道上顛簸許久,幸虧及時醒悟,固執地沿著新修好的寬闊省道前行,才沒耽誤太多的時間,人和車都少遭了不少罪。可惱的事在之后又發生了一回,都讓一直迷信GPS的我變得有些動搖了。
蓬萊的游客一如全國旅游熱點,人來人去,車來車往,累壞了當地維護交通秩序的警察叔叔。
在選擇午餐地點時,行前準備不充分的我嘗到了苦果,隨意找的那家海鮮攤檔不說宰客吧,起碼不夠地道。一家老小5口人花了近300,肚子才墊了個底。餐后,岳父母本欲游覽蓬萊閣,卻不想全國通行的老年優待證在當地硬是被強加還需同時提供身份證的附帶條件,一肚子怨氣悻悻而歸。這也可以理解,總有那么些不自覺的人通過各種手段逃避各景區昂貴的門票,嚴查無可厚非,但多少有些不通情達理,歲月的痕跡無可辯駁地寫在老人的臉上,應該無需什么特別的證明。聯想到前些天北京市出臺的95歲以上老人醫療全免的惠民政策,心里多少有些感慨。
在岳父母到此一游的時候,我們打算提前排隊購買船票,未曾想居然走錯了港口。蓬萊新修的濱海路還是很不錯的,一路隨處可見有游客流連在金色的沙灘上,碧綠的海水和近在眼前的漁船、貨船在陽光的照耀下異常的透亮。可惜,當時兒子在午寐,加上老人未能如愿登臨蓬萊閣,兩撥隊伍正焦急地匯合,竟未能抽出哪怕短短幾分鐘的時間停車好好欣賞。
之后就是焦急的排隊等待。欲登長島的車輛太多,已大大超過當地輪渡的運力。從排隊伊始到順利上船,花了2個多小時,不過這個結果已很讓我寬慰了,畢竟沒白忙活。
上了船了,一切都變得好了起來,帶著兒子船前船后地溜達。長島的風車和燈塔,還有海面上近處遠處的客貨漁輪,都讓小東西大感新奇。
長島世紀假日酒店的住宿條件尚可,但餐飲條件極為惡劣,50元/人的“海鮮自助”讓我大開眼界,唉。
相機掃街鏡頭在東營毀了,之后的照片都來自50mm的定焦人像鏡頭和SONY DV,著實讓攝影技術欠佳的我在接下來的幾天里懊惱不已。
D3——長島月牙灣,九丈崖景區游玩之后赴威海(約160km)
計劃路線:滾裝輪渡離開長島(約16km),從蓬萊港沿G206前往煙臺(約40km),經煙臺繞城高速(約47km)、榮烏高速G18(約48km)抵威海,沿世昌大道經古寨東路抵達橙子商務酒店(約9km)。
時間:8:30-12:00,在月牙灣吹海風,曬太陽;13:00-16:30,游覽九丈崖;18:30抵達蓬萊閣,21:00左右抵達酒店。
長島游分南線、北線、海上三條線路。從今年起,長島政府旅游部門規范了海島游,除了統一的港口游船外,往年自己包船出海的項目取消了。本來計劃來個海島游的,打聽了一下據說只有兩班,分別是早上7點來鐘和下午1點來鐘出發,全程3個半小時。這兩個時間點和兒子的作息時間極不合拍,無奈只得放棄了上萬鳥島挨鳥糞轟炸的機會。北線有月牙灣、九丈崖、望夫礁三個景點,考慮到兒子在月牙灣可以玩水玩石頭,北線游便成了不二選擇。
月牙灣8、9點鐘時已陸續有游客徜徉。北線聯票100,2天還是3天有效。
剛停好車,有一個老大哥過來收費了,5元。質疑抱怨了幾句,老大哥沒那么淡定了,但該收的錢還是照收不誤,并保證偌大個停車場只有他一個人收費,絕不會出現重復收費現象。
拿著抄子、小桶、小鏟子、小耙子,兒子興沖沖直奔海邊。翻過一道去年春天和朋友游覽時還未砌好的高墻,月牙灣的卵石開始毫不客氣地提醒游客它的存在。走了沒幾步,感覺人字拖完全變成了卵石的幫兇,腳趾腳心在它倆無處不在的照顧下不勝惶恐。天氣很好,海水也不是太涼,但由于不是淺灘,即便剛入水沒幾步,也很容易被突然而至的浪花弄到濕身。兒子個子小,差點兒整個被一個大浪吞沒,心有余悸的我不得不長途跋涉返回停車場給他拿替換衣褲。之后基本就沒再去淌水了,不時有新來的粗心游人按捺不住和海水親近的沖動,一個接一個地步了我們的后塵,但燦爛陽光讓多數不慎濕身的人臉上的懊惱煙消云散。
長島的卵石在當地被稱為球石,嚴禁游客私自帶出,這讓我打消了去年生出的開車來拉的念頭。球石經海水浸潤后晶瑩剔透,風干后則和普通卵石無異,不知道是它們是歷經歲月天成于此,還是被人工特地從其他地方運送至此?曬著太陽,吹著海風,聽著浪濤,和兒子不知疲倦地玩著大小石子,終于暫時忘卻了自己的旅途。
褲子、衣服或鞋底上被不經意發現的黑色油污,讓我對這里因康菲公司海上油井泄漏導致的污染不禁擔憂。由于污染爆發時間已過去數月,靠近海的地方已很難發現油污的蹤跡,但在離岸較遠人跡罕至的角落,仍然可以輕易找到斑斑點點的墨跡。
中午在月牙灣景區購物區的燒烤攤檔吃的飯,烤魷魚、烤貝肉、拌海蜇、烤面餅,小兒子竟然吃得挺滋潤,讓我仿佛已看到他長大后陪我喝啤酒吃肉串的樣子,哈哈。
九丈崖的景色以礁崖為主。海岸邊生滿綠苔的礁石崎嶇不平,我只好一路抱著小東西隨人流前行。如織的游人使景區內不寬的路徑變得擁擠,我們的游玩也就不再有月牙灣的那份恬適,除了在寥寥幾個地方匆匆按下快門完成到此一游的例行任務外,貌似我一路都在呼哧亂喘,警惕地小心著腳下、頭頂和周圍,在堅硬的礁石上抱著兒子一起摔個馬趴可不是鬧著玩的。
從長島到蓬萊的輪渡輕松多了,沒有再把時間耗費在排隊上。
原計劃當夜宿煙臺的,但發現煙臺、威海的大部分賓館都已被預訂一空,一下慌了神。好不容易發現威海橙子商務酒店還有房,趕緊搶了下來,于是直奔威海。酒店條件一般,不過前臺MM的確像網上評價那般漂亮。
晚餐及第二天的早餐都在酒店邊的餃子館解決。熱騰騰的餃子端上來的時候,那個頭讓我餓鬼投胎的面色一下轉為凝重,三盤餃子四個半人愣是沒解決掉。
D4——威海市至西霞口神雕山野生動物園,海驢島(約68km)
實際路線:世昌大道至S302(約13km)——S302至西霞口(約51km)——西霞口至景區售票處(約4km)
時間:8:30-10:30,趕路;10:30-15:30,神雕山動物園游覽;15:30-17:00,游覽海驢島;18:30選定漁家樂入住。
離開橙子酒店后,按GPS指引開始向成山頭方向進發。剛上S302時,還沒感覺有什么不對的地方。越往前走,越懷疑路線是否正確:明明記得蜂窩各攻略中都提到一條風車密布的沿海公路啊,怎么我們反倒開始爬坡上坎了?等幡然醒悟又中了GPS毒手時,已經不容后悔了,嚴重欠養護的S302開始出現一個又一個的大坑,好在路上車實在不多。沿途都是果園,經過一小截果農路邊攤集中的路段時,忍不住停車買了幾個蘋果和幾串葡萄提子。蘋果上滿是蟲眼,打算用于動物園中投喂。
小心翼翼的低速駕駛嚴重耽誤了我們的行程。路過西霞口時,本著不走回頭路的原則,就先去了動物園。動物園外車山車海,舉家帶孩子的本地車占了絕大多數。在售票處,謹慎地只買了動物園和海驢島的兩景點聯票,發現可以開車進去時,又打了一張40元的進車票。事后證明,開車進這里完全多余,40元的進車門票黑得沒邊。
一家人無奈地隨著人流沿著動物園里唯一的一條游覽路線前行,由于趕的時間不巧,擁擠程度直追八達嶺。人太多,肯定也就玩不大好,盡管這里的獅子老虎等猛獸遠比北京動物園獅虎山上的那些表親活躍。人潮中,兒子一直在我的臂彎里扭來扭去,放著獅虎豹等貓科動物不感興趣,一個勁兒指揮我前進帶他去看狼。
說也奇怪,狼遠比大型貓科動物繁殖力旺盛,但動物園里大大小小的各種老虎數量卻遠遠超過了它們,除了虎的經濟價值更高這種解釋外,我實在想不出其他合理理由。
過了猛獸區,我終于在猴山處得到了喘息的機會,沒想到接下來的50米路竟然出現了停滯擁堵的情況。心情大壞的我開始變得暴躁,不時抱怨那些急匆匆插隊或推搡的人,或指責那些不顧他人危險執意打遮陽傘的人。
在小動物區,兒子和松鼠、兔子、荷蘭豬進行了親密接觸,有些萎靡的精神又重振過來。看過了爬行動物、大型涉禽和珍稀猿猴后,全家人都又累又餓,景區里沒飯館,只有幾個小商品亭,無奈只好買面包泡面充饑。走到這里,陸地動物區基本結束,填飽了肚子的兒子興致很高,先后騎乘了網絡神獸羊駝和大象,對旁邊籠子里又憨又萌的小獅小虎視而不見。
繼續向前是海洋動物區,海獅、海豹、海狗等動物分別養在幾個池子里,工作人員不時招攬路過的小朋友投喂。由于在長島看過了2只圈養海豹的表演,兒子一路上經常模仿它們乞食時發出的嗷嗷聲,難得在這里又碰上了投喂的機會,我欣然掏出了銀子。投喂池里有1只象海豹(也可能是雄性斑海豹)和3只海狗,10段鯖魚很快就被它們分食一空,肥蠢的身軀和敏捷的搶食不禁讓人莞爾和驚嘆。
出了動物園,已經15點多了,我有些擔心海驢島是否還去得成。還好,趕上了最后一班船,兒子早忍不住困倒下睡了。原以為海驢島離岸很遠,原以為在島上能看到成群的黑尾燕鷗,待到登島后,一切都化成我石階上微微的嘆息,對海驢島留下的印象,只剩下環島棧道上惴惴不安的腳步。
離開西霞口,來到成山頭,景區纜車已停止售票,可憐兒子眼饞了半天。漁家樂都是80元/人包吃住,半選半搶地定下了住處又等了許久,終于吃上了熱騰騰的晚飯。明天,能看到海上日出嗎?
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